Die neue Pickerl-Reform wird als „Bürokratieabbau“ verkauft. In der Praxis heißt das aber vor allem: später kontrollieren - nicht besser kontrollieren. Weniger Sicherheit, kein echter Vorteil für Konsumenten und technisch keine nachvollziehbare Logik. Vor allem, wenn PKW mit 40.000 km nicht jährlich geprüft werden müssen, N1-Fahrzeuge aber schon. Und weil Sepp Schellhorn als Antreiber dieser Reform ja berühmt wurde mit dem Satz „Sepp, was machst du?“, muss man die Frage diesmal wohl wirklich ste